小号“普拉多”？但全新RAV4能否成爆款还得看动力系统

虽说现款的RAV4荣放在2019年才登陆国内市场，但从RAV4车型更新换代的节奏来看，全新车型或许离我们也不再遥远了。近日，就有国外的汽车媒体发布了全新一代RAV4的假想图，一时间吸引了许多网友的关注。

在全新RAV4的假想图中，和普拉多车型十分相似的外观便是最大的亮点，矩形大灯、复古的中网、厚实的保险杠，令整台车看起来野性十足，甚至轮毂造型都有几分越野的风格。

在全新RAV4另一个角度的假想图中，可以看到车尾灯组的设计十分大胆，也和丰田在不断尝试的科技感挂上了钩，而更平直的车身线条，让头部空间也能有所表现。

毕竟在C-HR于欧洲市场大获成功之后，RAV4车型也可以放弃掉一些合适城市的时尚设计，而更专注于北美、澳洲这样的市场。

有意思的是，全新RAV4 GR版本的假想图也一并公布了，车头部分同样照搬普拉多，车尾部分则更显粗犷。或许，这也是另一种设计思路。

而在发布假想图的同时，这家国外汽车媒体还表示全新RAV4很可能会取消纯燃油动力。但从实际情况来看，即使油电混合动力车型在2023年变得大受欢迎，也不会促使丰田在北美、澳洲、西亚以及国内这样的大陆型市场中，仅拿出混合动力版本——毕竟在欧洲、日本这样的地区，混合动力车型的确很有优势，但如果需要长途跋涉，燃油车型不仅能耗不会落后太多，还有便于维修的好处。

与此同时呢，如今国内的RAV4荣放能在近一年时间卖出接近19万台，燃油版肯定功不可没，少了燃油版车型，也意味着会减少很多潜在消费者。更何况呢，凯美瑞从8代进化到了9代，动力系统可没有天翻地覆的变化。

最后也要公布一个坏消息，如果全新RAV4不如上述假想的那样，去讨好北美、澳洲、西亚地区的消费者，而选择和凯美瑞一样旧瓶装新酒，那么实车很可能更像另一家国外汽车媒体发布的假想图这般了。